Vilken planet lever Jacob Wallenberg på?

Många som läste DN Debatt den 10 december satte kanske kaffet i vrångstrupen. Där tog en del av näringslivets grädda till orda under ledning av Jacob Wallenberg och krävde mer flyg till och från Arlanda. Uppenbarligen har de inte förstått vad den samlade forskarkåren säger eller vad världens regeringar enades om i Dubai för bara ett par veckor sedan. Eller så tycker de bara att det inte är deras problem. Klimatomställningen är något de vill tjäna pengar på, inte något de vill göra. Inte själva i alla fall.

Tillsammans med Push Sverige och Protect Our Winters Sverige skrev vi en replik som finns publicerad på Aktuell Hållbarhet.

Rättvisa är inget argument mot omställning

Omställningen och den duktiga flickan har en gemensam nämnare - ingen av dem bär alla världens problem på sina axlar.

Det ligger i klimatomställningens natur att den är ett rättviseprojekt, men ofta framställs den som om det vore tvärtom, skriver Anna Jonsson på Under ytan i Syre. Med sådana argument vill man sänka priset på fossilbränslen och fördröja klimatpolitiken – men det ska vi inte gå på.

Läs hela essän i tidningen Syre den 10 nov 2023 här.

Varför säger en del att en snabb omställning är omöjlig?

Bild: Miguel Bruna

Den blåbruna regeringen har lagt ned Miljödepartementet och är i färd med att nedmontera miljöpolitiken; miljardbelopp satsas på fossila subventioner, drastiska nedskärningar görs på biologisk mångfald och små lokala kärnkraftverk framställs som lösningen på i stort sett alla problem. Det är lätt att känna sig nedslagen och modstulen.

Kommer du ihåg vad som hände för bara några år sedan? Då tog politikerna krafttag för att lösa en annan kris. Det känns länge sedan nu, men jag tänker förstås på pandemin.

År 2020 arbetade jag på samordningskansliet för Miljöpartiet på Regeringskansliet. Strax före jul fick jag ett förslag på mitt bord om att lägga ner flyget från Storbritannien och Danmark till Sverige. Min uppgift var att bekräfta om Miljöpartiet var okej med beslutet. Mina kollegor hade åkt på jullov och jag kände mig ganska ensam i den stora fyrkantiga byggnaden och det här stora beslutet. Men Miljöpartiets högsta statssekreterare bekräftade: Säg bara ja. Samma dag stoppades flygresorna från Storbritannien till Sverige.

Varför sa ingen att detta var möjligt? 

Många år före pandemin tog Miljöpartiet strid för flygskatten och högerpartierna blev rasande. Själv hade jag aldrig ens övervägt möjligheten att stänga ned flyget genom ett förbud. Och så var det gjort, bara sådär. Okej, jag vet att det inte var en permanent stängning, men fortfarande en stor grej.

En snabb omställning hade skett bokstavligen över en natt. För att dela lärdomarna från pandemin har vi gjort denna animation som visar att: Pandemin var en katastrof, men visade på möjligheterna till en snabb omställning.

Andra lärdomar från pandemin: 

• Mer “hemester”. I genomsnitt 76 procent av alla semesterbokningar 2021 gällde så kallade "staycations" (vilket kan innebära semester antingen i eller nära ditt hem, eller i din egen region eller land), en ökning med 18 procent jämfört med föregående år. Läs mer: The ‘staycation’ is here to stay

• Ökad cykling. Data från över 100 europeiska städer visade ökad cykling på mellan 11 och 48 procent, vilket genererade hälsofördelar på någonstans mellan 1 och 7 miljarder dollar. Läs mer: Getting on your bike

• Minskat matsvinn. I november 2020 var matsvinnet i Storbritannien 22 procent lägre än föregående år. Läs mer: Hello good food – goodbye waste

En omställning sker nu också med anledning av energikrisen. Europeiska rådet har exempelvis beslutat om ett frivilligt reduktionsmål på 10 procent av bruttoelförbrukningen under denna vinter för medlemsländerna. Samt ett obligatoriskt reduktionsmål på 5 procent av elförbrukningen när belastningen är som störst. På lokal nivå vidtas också åtgärder, i Malmö stad serverar skolorna nu mer vegetarisk mat på grund av högre priser.

På nationell nivå händer det inte lika mycket. Men häromveckan monterade Greenpeace ned Miljödepartementets skylt. Den kommer nu att åka rundtur mellan olika miljöorganisationer. För det är många som vill något annat och som ser möjligheterna. Det finns bevis på att det är möjligt. För inspiration och konkreta exempel, kolla gärna även dessa animationer och fakta-blad.

Anna Jonsson

Cementen måste fram!

Bild: Cementa

Det svåraste i miljöarbetet är kanske inte att få acceptans för nya idéer, utan att få människor att släppa de gamla. I ett ekonomiskt system som har hela sin värdegrund i konsumtion och ekonomisk tillväxt är det svårt att acceptera tanken på att dra bort eller minska något. Även när vi tydligt ser att vår konsumtion leder till problem försöker vi lösa det utan att minska konsumtionen.

De senaste månaderna har det blivit allt tydligare hur klimatkrisen och artutrotningen skenar medan utsläppen och skogsskövlingen fortsätter, men systemet har vridit sig i plågor inför en annan potentiell kris: för lite cement.

Idag blev det klart att fossilekonomin och cementindustrin har företräde framför klimatkriser, artutrotning och andra miljökriser. Regeringen kör över Mark- och miljööverdomstolen samt lagrådet och driver igenom business as usual.

Inget får hota bygget av bostäder (90 procent av bostäderna byggs av betong), Förbifart Stockholm och andra infrastrukturprojekt. Jobben måste räddas. Beskedet kommer dagen efter att regeringen har pumpat in över 70 miljarder kronor i åtgärder som ska ”få fart på hjulen”.

Självklart är det ett problem i en ekonomi som är helt beroende av cement att cementen plötsligt tar slut. Men kanske vi även borde prata åtminstone lite om användningen?

Att ekonomisk tillväxt är överordnad klimatpolitiken sägs också uttryckligen av riksdagen. Med anledning av en motion från Centerpartiet, Liberalerna, Moderaterna och Kristdemokraterna har riksdagen tillkännagivit att klimatpolitiken ska ”uppnå minskade utsläpp med bibehållen god ekonomisk tillväxt”.

Cementen måste fram, hjulen måste rulla.